Linia 27 metra w Shenzhen budowana jest w podziemnym tunelu tarczowym. Dostarczone zdjęcia z miejsca budowy przedstawiają lokomotywę do transportu obornika poruszającą się po szynach oraz wagony pracujące wewnątrz tunelu, gdzie powtarzające się uruchomienia, zatrzymania i ruchy z obciążeniem wymagają przewidywalnego hamowania elektrycznego.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.Polityka prywatności
21 2026-07 
