Rezystor hamowania do samochodów ciężarowych i pól naftowych to urządzenie pochłaniające energię przeznaczone do ekstremalnie dużych obciążeń, dużych uderzeń, dużej zawartości pyłu i szerokiego zakresu temperatur (od -40 ℃ do + 60 ℃). Stosowany jest głównie w elektrycznych układach hamulcowych dużych górniczych wywrotek kołowych o napędzie elektrycznym (o nośności od 100 do 400 ton), wciągarek platform wiertniczych, platform serwisowych, urządzeń napędu górnego, zespołów pompowych itp. Urządzenia te charakteryzują się wyjątkowo dużą bezwładnością obrotową (energia kinetyczna podczas zjazdu z pełnym obciążeniem jest równoważna kilku tonom trotylu). Zwykłe rezystory hamowania po prostu nie są w stanie wytrzymać tak dużej chwilowej mocy i energii. Dlatego rezystor hamowania do ciężarówek górniczych i pól naftowych musi charakteryzować się bardzo dużą gęstością mocy, wyjątkowo dużą wytrzymałością mechaniczną, doskonałą konstrukcją rozpraszania ciepła, a także odpornością na eksplozje, pyłoszczelność i odporność na wibracje.
Elementy rezystancyjne wykonane są ze specjalnie zaprojektowanych rezystorów stopowych lub rezystorów siatkowych ze stali nierdzewnej. Łączy się je w moduły rezystancyjne poprzez układanie wielowarstwowe lub spawanie. Każdy moduł może wytrzymać uderzenie energii do kilku megadżuli i ma moc szczytową kilku megawatów (przez krótkie okresy, np. 30 sekund). W metodzie odprowadzania ciepła zwykle wykorzystuje się wymuszone chłodzenie powietrzem, wyposażone w wentylatory osiowe o dużym przepływie lub wentylatory odśrodkowe. Konstrukcja kanału powietrznego może skutecznie wydmuchać kurz przylegający do powierzchni rezystorów. Obudowa wykonana jest z pogrubionych płyt stalowych, mocno zespawanych i posiada stopień ochrony IP54 lub wyższy. Czerpnia powietrza wyposażona jest w wysokowydajny filtr siatkowy (który można wyczyścić lub wymienić). Rezystor hamowania w pojazdach górniczych i naftowych jest zwykle instalowany na tylnej platformie ciężarówki górniczej lub na górze maszynowni wiertnicy. Środowisko pracy jest wyjątkowo trudne, dlatego w kablach połączeniowych zastosowano kable z gumy silikonowej odporne na olej, wysoką temperaturę i zużycie, a zaciski wykonane są ze stali nierdzewnej.
W górniczych wózkach kołowych o napędzie elektrycznym, gdy kierowca wciśnie pedał hamulca, elektryczny silnik kołowy przełącza się w tryb generatora, wytwarzając prąd, który jest sterowany przez przerywacz i przepływa do skrzynki rezystora hamowania. Zamienia to energię kinetyczną w ciepło i rozprasza ją, zapewniając niezużywające się hamowanie elektryczne i znacznie zmniejszając zużycie mechanicznych klocków hamulcowych. W platformach wiertniczych na polach naftowych, po opuszczeniu bloku jezdnego i wciągnięciu przewodu wiertniczego, silnik wciągarki odzyskuje energię elektryczną, wykorzystując również rezystor hamulca do pochłaniania energii. Zastosowania te wymagają, aby rezystor hamowania do pojazdów górniczych i pól naftowych był w stanie wytrzymać częste hamowanie (pojazd górniczy może hamować setki razy w ciągu jednej zmiany) bez dryftu rezystancji lub awarii obwodu otwartego.
Dobór wymaga podania szczytowej mocy hamowania silnika, czasu hamowania, stopnia wykorzystania hamulców, maksymalnej temperatury otoczenia, wysokości nad poziomem morza (wpływającej na skuteczność odprowadzania ciepła), wymiarów przestrzeni montażowej, poziomu wibracji (wózki górnicze wymagają przyspieszenia od 3 g do 5 g). Jednocześnie należy kontrolować wzrost temperatury rezystora w dopuszczalnym zakresie (zwykle temperatura powierzchni ≤ 400°C), aby zapobiec zapaleniu pyłu węglowego lub oleju. W celach konserwacyjnych należy regularnie czyścić powierzchnię rezystora, sprawdzać działanie wentylatora pod kątem prawidłowego działania, sprawdzać łączenia elementów mocujących pod kątem luzów oraz sprawdzać rezystancję izolacji (powinna wynosić ≥ 1MΩ). Ze względu na szczególny charakter warunków panujących w górnictwie i na polach naftowych, rezystory te często wymagają niestandardowych projektów, a nie standardowych, gotowych produktów.
Elektryczny RSToferuje również różne rodzajeRezystory hamowania. Przyjdź i skonsultuj się w sprawie zakupu!
